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Nazionalizzare un'Auto Polacca in Italia • Documenti, Costi, Radiazione in Polonia e Rimborso RC(OC)

Polish car in Italy.
Foto: Gregory Smirnov
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9 Novembre 2026 Aggiornato: 13 Novembre 2026

Avete un'auto con targa polacca e ora vivete stabilmente in Italia? Prima o poi arriva il momento di nazionalizzarla, cioè di immatricolarla con targa italiana. La procedura in Italia è solo metà del lavoro. L'altra metà si svolge in Polonia: la radiazione dal registro polacco (wyrejestrowanie) e la chiusura della RC auto polacca (OC), con il rimborso dei mesi non utilizzati. In oltre 30 anni di attività a Łódź abbiamo seguito molti clienti in questo passaggio. Qui trovate l'ordine corretto delle operazioni, i documenti, i costi indicativi e gli errori che possono costare caro.

 

Quando è obbligatorio nazionalizzare un'auto polacca

Chi ha la residenza in Italia da più di 60 giorni non può, salvo eccezioni precise, circolare con un veicolo immatricolato all'estero di cui è intestatario. Le regole dell'art. 93-bis del Codice della Strada, le eccezioni (ad esempio auto aziendali o in leasing) e le sanzioni sono spiegate nella nostra guida Auto con targa polacca in Italia: chi può guidarla e cosa rischia. In questo articolo partiamo dal presupposto che abbiate già deciso: l'auto deve passare a targa italiana.

Se invece state ancora valutando l'acquisto di un'auto usata in Polonia, conviene prima verificarne la storia, i chilometri e le revisioni. Ne parliamo in Comprare un'auto usata dalla Polonia.

 

Documenti per immatricolare in Italia un'auto con targa polacca

La pratica si presenta all'Ufficio della Motorizzazione Civile oppure, più comodamente, tramite un'agenzia di pratiche auto (STA). Ogni ufficio può avere piccole richieste aggiuntive. Il nucleo dei documenti è però sempre lo stesso:

  • Carta di circolazione polacca (dowód rejestracyjny) in originale. Per i veicoli immatricolati in Polonia prima del 2020 portate anche la karta pojazdu, se l'avete.
  • Titolo di proprietà: contratto di compravendita (umowa kupna-sprzedaży) o fattura (faktura VAT). Spesso l'ufficio ne richiede la traduzione in italiano.
  • Certificato di conformità europeo (COC) o altra documentazione di omologazione. Se manca, si può chiedere alla casa costruttrice.
  • Documento d'identità, codice fiscale e certificato di residenza dell'intestatario.
  • Modulistica della Motorizzazione (domanda TT2119) e istanza per il Documento Unico.
  • Regolarità IVA: per i veicoli provenienti da un altro Paese UE l'ufficio verifica la posizione fiscale dell'acquisto. Per i mezzi "nuovi" ai fini IVA serve il versamento con F24.
  • Revisione in corso di validità oppure visita e prova, secondo l'età del veicolo e la valutazione dell'ufficio.

Un consiglio pratico: fate una copia (anche una foto nitida) del dowód rejestracyjny prima di consegnarlo. In molti casi la Motorizzazione lo trattiene e la copia vi servirà in Polonia per la radiazione.

 

Nazionalizzazione auto targa polacca: quanto costa

I costi si dividono in voci fisse e in una voce variabile, l'IPT, che pesa più di tutte. Gli importi qui sotto sono indicativi e vanno sempre verificati con l'ufficio o con l'agenzia scelta.

  • Diritti della Motorizzazione e imposte di bollo: circa 80-100 € complessivi.
  • Emolumenti ACI/PRA: circa 27 €.
  • Targhe italiane: circa 40-45 €.
  • IPT (Imposta Provinciale di Trascrizione): fino a 53 kW c'è una tariffa base di circa 150 €. Oltre questa soglia si calcola circa 3,51 € per kW, con maggiorazioni provinciali che arrivano al 30%. Per un'auto da 100 kW si arriva facilmente a 350-460 €.
  • Revisione: circa 80 €, se necessaria.
  • Traduzioni e COC: da qualche decina a qualche centinaio di euro, a seconda dei casi.
  • Agenzia pratiche auto: indicativamente 150-400 € di onorario.

Nella maggior parte dei casi la spesa totale va da circa 600 a 1.200 €. A questa cifra si aggiunge la nuova RC auto italiana, obbligatoria dal giorno in cui l'auto circola con targhe italiane.

 

La RC polacca (OC) durante la nazionalizzazione

Finché l'auto è immatricolata in Polonia deve avere una RC valida nel Paese di immatricolazione, cioè una polizza OC polacca. Le compagnie italiane in genere non assicurano veicoli con targa estera. La buona notizia: la OC polacca vi copre anche in Italia. Secondo la legge polacca sulle assicurazioni obbligatorie (ustawa o ubezpieczeniach obowiązkowych), per i sinistri all'estero la polizza garantisce la copertura richiesta dal Paese in cui avviene l'incidente oppure quella prevista dalla legge polacca, a seconda di quale sia più ampia. Lo conferma ad esempio l'OWU ERGO 7 di Ergo Hestia: la polizza copre i danni causati in relazione alla circolazione del veicolo, nel rispetto della legge polacca.

Per controllare che la vostra polizza risulti attiva, usate la verifica dell'assicurazione auto polacca tramite il database UFG.

 

Se la OC polacca scade prima della fine della pratica

È il caso più frequente: la pratica italiana si allunga, la polizza polacca scade e l'auto è ancora nel registro polacco. Attenzione: per l'UFG (Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny) un'auto registrata in Polonia senza OC valida è scoperta, anche se è ferma in un garage di Milano. In questo caso l'UFG applica una penale una tantum. L'importo dipende dalla durata della scopertura, secondo tre fasce: fino a 3 giorni, da 4 a 14 giorni e oltre 14 giorni.

Ricordate anche che in Polonia la OC si rinnova in automatico per altri 12 mesi se l'auto è ancora registrata e la polizza non è stata disdetta. Non è un problema in sé: dopo la radiazione si recupera la parte di premio non goduta. Dovete però saperlo in anticipo, per non ritrovarvi con una richiesta di pagamento inattesa.

 

Comprare una nuova OC polacca dall'Italia: cosa serve

Se dovete stipulare una nuova polizza, la procedura per uno straniero è questa:

  • Serve la foto del passaporto o della carta d'identità del Paese di cittadinanza.
  • Serve il contratto di acquisto del veicolo.
  • Bisogna indicare un indirizzo in Polonia.
  • Chi non ha il numero PESEL riceverà molte meno offerte, perché le compagnie non possono scaricare la sua storia assicurativa polacca.
  • La OC si stipula per un anno, con possibilità di pagamento a rate.
  • Il pagamento avviene quasi sempre in anticipo, con bonifico sul conto bancario. Un bonifico da un conto estero può impiegare fino a qualche giorno, e vanno messi in conto i costi di cambio valuta.
  • La polizza viene emessa solo quando il pagamento risulta accreditato sul conto. Inviare la ricevuta del bonifico non basta.

Proprio per i tempi del bonifico, non aspettate l'ultimo giorno. Muovetevi almeno una settimana prima della scadenza, così da non cadere nelle fasce di penale UFG.

Il premio dipende da moltissimi fattori, tra cui età del proprietario, indirizzo, marca, modello e cilindrata del veicolo. Per farvi un'idea delle cifre tra PZU, Warta, Allianz, Generali, Uniqa, Link4 e Compensa, consultate la nostra pagina sui prezzi della RC auto in Polonia.

 

E se l'auto è stata appena acquistata in Polonia?

Molti comprano l'auto in Polonia e la immatricolano prima a proprio nome presso il wydział komunikacji polacco, per poi portarla in Italia. Qui c'è un equivoco diffuso. I siti degli uffici polacchi di solito indicano che l'auto deve essere assicurata al momento della registrazione, ma non è esattamente così. L'auto non deve essere già assicurata nel momento della registrazione allo sportello. Deve però essere assicurata al più tardi il giorno della registrazione, prima di essere messa in circolazione.

 

Radiazione dal registro polacco (wyrejestrowanie)

Dopo l'immatricolazione in Italia, l'auto va cancellata dal registro polacco. Non date per scontato che "ci pensi la Motorizzazione". Lo scambio di informazioni tra autorità esiste, ma i tempi sono imprevedibili. Finché la radiazione non risulta, per la Polonia l'auto è ancora registrata, con tutto ciò che questo comporta per la OC.

La domanda di wyrejestrowanie per immatricolazione all'estero si presenta allo starostwo (wydział komunikacji) che ha registrato l'auto. Si può fare di persona, per posta o tramite un delegato con procura. Di solito si allegano:

  • il modulo di domanda (wniosek o wyrejestrowanie pojazdu);
  • una prova dell'immatricolazione in Italia, ad esempio una copia del Documento Unico o un'attestazione della Motorizzazione;
  • il dowód rejestracyjny e le targhe polacche, oppure un documento che attesti che li ha trattenuti l'ufficio italiano;
  • la procura, se agisce un delegato (in Polonia l'imposta di bollo sulla procura è di 17 zł).

La radiazione in sé non prevede tariffe. Fatevi rilasciare la decisione di radiazione (decyzja o wyrejestrowaniu): è il documento chiave per il passo successivo.

 

Rimborso della RC polacca (OC) non utilizzata

Con la radiazione del veicolo il contratto OC si scioglie, e avete diritto al rimborso del premio per il periodo non utilizzato. Il rimborso non è automatico: va richiesto alla compagnia. Ecco come procedere:

  • inviate una richiesta scritta di rimborso (wniosek o zwrot składki) con il numero di polizza;
  • allegate la decisione di radiazione;
  • indicate il conto bancario, meglio se in IBAN, insieme ai dati del titolare;
  • conservate la prova dell'invio.

Il rimborso si calcola sui giorni rimanenti dalla data di radiazione. Su una polizza annuale pagata da poco si possono recuperare cifre interessanti. Lo stesso vale per una polizza rinnovata automaticamente durante la pratica.

 

L'ordine giusto, in breve

  • Controllate la scadenza della OC polacca e, se serve, rinnovatela in tempo, tenendo conto dei giorni del bonifico.
  • Raccogliete documenti, COC e traduzioni, poi avviate la pratica in Motorizzazione o in agenzia.
  • Stipulate la RC italiana con decorrenza dal giorno delle nuove targhe.
  • Richiedete la radiazione in Polonia con la prova dell'immatricolazione italiana.
  • Inviate alla compagnia polacca la richiesta di rimborso del premio non goduto.

 

Vi aiutiamo noi • Magro Ubezpieczenia

Magro Ubezpieczenia è un'agenzia multimarca di Łódź attiva da oltre 30 anni. Lavoriamo ogni giorno con clienti che vivono all'estero. Possiamo confrontare per voi le offerte OC di oltre 20 compagnie polacche, emettere la polizza appena il pagamento è accreditato e aiutarvi a preparare la richiesta di rimborso dopo la radiazione. Scriveteci con i dati dell'auto e una foto del documento: vi risponderemo con un preventivo chiaro e vi diremo esattamente cosa fare, senza sorprese con l'UFG.